Le déroulé
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Échanges
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En cours
Dépose complète, rectification, remontage aux couples constructeur.

Chaque étape conserve les choix, les gestes et les images de fabrication.
Segmentation hors cote, coussinets marqués. La culasse est saine, ce qui est une bonne nouvelle : les pièces neuves sont introuvables.

Cote réparation 0,25. Contrôle géométrique conforme après passage. Faux-rond dans les tolérances.
Contrôle géométrique après rectification, c'est ce qui manque dans quatre-vingts pour cent des réfections qu'on voit passer.
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